Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Det er mye debatt rundt Rv.19 prosjektet og Bypakken for Moss i disse dager, noe som er helt nødvendig for å komme videre i prosessen og sikre økt ramme gjennom Nasjonal Transportplan (NTP).

Man kan lese i artikkelen i Moss Avis fra onsdag 28.05 at Statens vegvesen (SVV) i møtet i Samferdelsutvalget nylig, la frem en ny mulig trasé for trafikk fra ferjeleie mot Kransen. Denne tilførsel innebærer at man flytter trafikken vekk fra Kanalen, og rundkjøringen der Rv. 19 i dag møter Jeløy-trafikken. Dette synes vi er en smart løsning.

Dette er ikke en detaljregulering, så nøyaktig utforming er ikke på plass.
Vi vet derfor ikke hvordan den vil møte Jeløy-trafikken enda, men om man klarer å separere denne trafikken på en fornuftig måte og man realiserer alternativ 5 , vil dette være en svært positiv retning for kanalområdet og trafikkproppen som oppstår her, samtidig som man får ledet ferjetrafikken effektivt ut av sentrum.

5 er ett av de to alternativene som Statens Vegvesen ser på som realistiske, med tunnel fra Kransen til E6 og ny påkjøringsrampe der. Det andre realistiske alternativet er en utvidelse av dagens vei, noe de fleste nok ikke ønsker, men som er høyaktuelt gitt det betydelig lavere kostnadsnivået.

I samme møte med samferdselsutvalget, sa SVV etter press seg også villig til å diskutere med ledelsen om de skulle ta inn forslaget fra «Veteranarkitektene» dersom det kommer et politisk vedtak om dette i formannskapet i Moss.

Dette initiativet er et tema som skaper stor uro i søndre bydel, og vi vil sterkt advare mot å bringe dette området inn i en trasédiskusjon – fordi det ville påføre store inngrep i viktige........

© Moss Avis