Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Kanalbropolitikken, framkommeligheten, 4 felter i begge retninger og trafikantenes muligheter når det gjelder transportmuligheter til og fra Moss og Jeløya.

Jeg ser i sommer 2025 igjen at politikere og innbyggere diskuterer muligheter for å komme til å oppleve lokale Moss/Jeløy områder ut i fra økonomiske midler fra statens samferdselsmyndigheters bevilgninger til formålet. Det er etter min mening klart at mange politikere har et tvisyn på hva som burde være den fremover lente løsning for samferdsel på toveis måter i Mossedistriktet. Dette skal jeg selvfølgelig redegjøre for her så tydelig som mulig. I denne grønne tids politikk blir innbyggerne oppfordret til å ta bussen også på toveismåter til og fra Moss og Jeløya. Viktig her er selvfølgelig den trafikkale sikkerheten for å unngå ulykker. Gode trafikk skiltinger og tydelige skriftlige anvisninger som er lette å få se betyr nok mye her. Dette kan ideelt sett føre til at det kan redusere antall kjøretøy på denne aktuelle strekningen. Reisetider fra Jeløya til Moss har vart på ugunstige tidspunkter på rundt timen, og dette burde vare lengre enn fra 15 til 20 minutter under forholdsvise vanlige hverdager. Men hva er det som skjer i virkeligheten.?

Her går man i gang med kraftige reduksjoner på bussrutene gjeldende fra ca 30. oktober 2024 og fremover i tiden uten å ta hensyn til innbyggerenes behov i Moss/Jeløy-området. Politikere vil ikke ha innbyggere fra f.eks Bellevue området, Orkerød/Balaklava-området eller Nesvei-området i byens sentrum ved å hindre den delen av befolkningen i å bruke busstjenester på lørdager og søndager.

Ingen buss er på disse dager å finne fra disse områdene. Da må man inn i en bil,en taxi til en forholdsvis høy pris. Så her er det taxi-næringen man ønsker å styrke fra politisk hold og derfor ikke folk flest som ikke vil bruke av sine penger på disse tjenester. Her er vi i selve kjernen i tvisynet til........

© Moss Avis