Nei mesi della pandemia il Passante di Mestre semi-deserto ci raccontava (anche) il crollo dell’economia; oggi il traffico di mezzi pesanti sull’A4 Milano-Venezia, doppio rispetto a quello che corre sulla tratta Torino-Milano, ci permette di scattare una diversa polaroid di Venezia e del Nordest. «Milano continua a essere la capitale economica e finanziaria del Paese», osservano dall’Ufficio Studi della Cgia di Mestre, dove si sono presi la briga di mettere a confronto i dati, «il triangolo industriale del Paese è ruotato di 180 gradi».

E se il perno dello sviluppo resta Milano, a Genova (porto) e Torino (Fiat) è arrivato il momento di sostituire Bologna (L’Emilia-Romagna con la varietà del suo tessuto industriale) e Venezia con le sue principali infrastrutture (porto e aeroporto).

A certificarlo, nell’analisi della Cgia, oltre ai numeri di imprese, lavoratori, fatturato e Pil ora ci sono anche gli spostamenti delle merci su gomma. Numeri che certificano il sorpasso? «Il........

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