On se doutait qu’on en lirait des vertes et des pas mûres en vous demandant vos anecdotes de piétons. Nous avons tout de même été surpris de voir à quel point l’insécurité jette une ombre quotidienne sur vos pas, que vous soyez à Montréal, Saint-Roch-de-Richelieu, Limoilou, Rimouski ou Sherbrooke. Un seul d’entre vous a confessé se sentir vraiment en sécurité comme promeneur. Les autres ont plutôt ajouté leur pierre à un édifice qui suggère qu’il y a bel et bien quelque chose de pourri au royaume du Québec.

Vos inquiétudes confirment la nécessité de l’immense travail d’analyse et de documentation abattu ces dernières semaines par nos équipes de l’enquête et du pôle transport et urbanité entourant la sécurité des piétons. Déjà tout en bas de la chaîne rouillée de la mobilité, les piétons y apparaissent comme les seuls parmi les usagers de la route à ne pas voir vu leur nombre de décès baisser ces dernières années.

Le Devoir a donc analysé 215 rapports de coroner publiés entre 2019 et 2024 portant sur des vies perdues après une collision automobiliste-piéton. Il ressort de cet exercice-somme plusieurs constats affligeants qui témoignent de la nécessité de changer de paradigme. Non seulement on tend à banaliser les accidents au Québec, mais on continue de considérer les collisions comme un mal nécessaire pour conserver une fluidité érigée en reine absolue qu’il est grand temps de........

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