Más allá de las responsabilidades coyunturales del gobierno actual y de su predecesor, hay una cuestión sociológica que opera como telón de fondo en la crisis de combustible que desde hace casi dos años atrás soporta Bolivia: el excesivo consumo del automóvil. El momento de auge económico aceleró para que el automóvil se convirtiera en uno de los bienes más adquiridos por la población.

Esa manía compulsiva de adquirir bienes, inclusive en exceso, es parte de esos hábitos de la sociedad de hoy. Como se sabe para el sistema capitalista no tiene sentido producir si no se consume lo producido. O sea: es el capitalismo de consumo, el capitalismo salvaje. Desde la creación del automóvil, fines del siglo decimonónico, el automóvil surgió por el deseo de transportar materiales o pasajeros a lo largo de grandes distancias y velocidades. Paulatinamente, el automóvil se convirtió en un objeto privilegiado de la sociedad........

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