En el imaginario colectivo global, la guerra, el crimen organizado y la violencia política ocupan el lugar de las grandes amenazas a la vida humana. Sin embargo, la evidencia empírica desmonta esa percepción. Cada año, los accidentes de tránsito causan alrededor de 1,19 millones de muertes en el mundo, superando ampliamente muchas formas de violencia directa. En América Latina, esta tendencia se replica con crudeza. Morir en la carretera es, estadísticamente, más probable que morir en un conflicto armado. Pero es en Bolivia donde esta tragedia adquiere rasgos particularmente perturbadores.

En 2024, el país registró 1.748 personas fallecidas en accidentes de tránsito, la cifra más alta de los últimos años y un incremento del 15% respecto a 2023. Para 2025, si bien se observó una reducción relativa, el dato sigue siendo brutal: 1.298 muertes hasta el cierre del año, lo que equivale a cerca de cuatro vidas perdidas cada día. El problema no es episódico, es estructural. En los últimos cinco años, Bolivia acumuló 6.665 personas fallecidas en siniestros viales, junto a decenas de miles de heridos. Solo en el primer........

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