El nombre de José Ramón Abraham Matuk no sólo está ligado a contratos de blindaje y arrendamiento vehicular durante los años de Felipe Calderón, Genaro García Luna y Luis Cárdenas Palomino; también figura en organigramas elaborados por la Unidad de Inteligencia Financiera que trazan la red de operaciones del llamado “superpolicía”, hoy condenado en Estados Unidos por narcotráfico. Pese a ello, José Ramón sigue haciendo negocios en el país y su nombre seguiría vinculado a presuntas irregularidades, malas prácticas, supuestos actos de corrupción y contratos públicos, una combinación preocupante cuando sobre él pesan antecedentes documentados de vínculos con personajes clave de uno de los periodos más oscuros del aparato policiaco federal.

Su cercanía histórica debería ser, cuando menos, motivo suficiente para aplicar filtros extraordinarios de revisión financiera, operativa y de integridad. Sin embargo, pareciera ocurrir exactamente lo contrario.

Según diversas fuentes, en el puerto de Lázaro Cárdenas habría una flotilla de autobuses detenida presuntamente vinculada a los negocios del empresario. Las versiones recabadas aseguran que las unidades habrían quedado retenidas por un adeudo cercano a los 300 millones de pesos con MG, marca encabezada en México por Daniel Nava. La deuda, nos........

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