Varios aviones aparcados en el Aeropuerto de Gran Canaria. / José Pérez Curbelo

A pocos días del arranque de la campaña electoral se anuncia con fanfarria mareante la creación de un órgano bilateral – suena a fantasía de Lovecraft – con la intervención de los gobiernos español y canario para “el seguimiento y participación de a gestión de los ocho aeropuertos de las islas”. Como suele ocurrir en estos lances, el PSOE ha corrido para alabarse por un logro histórico, pero si el presidente Fernando Clavijo se hubiera quedado callado en los últimos tres años y medio, no estaríamos hablando de esto. Em realidad habría que contener el entusiasmo. Ahora mismo ese órgano bilateral es poco más de una carcasa administrativa vacía de capacidad competencial y entramado normativo. Poco más que una expresión de buena voluntad. Todavía queda muy lejos el cumplimiento del Estatuto de Autonomía de 2018, que establece el derecho de Canarias “a participar en la planificación, programación y gestión de puertos y aeropuertos de........

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