Canicule, inondation, tempête… Comment la SNCF s’adapte au réchauffement climatique ?
L’augmentation des intempéries, de la canicules aux tempêtes, pourrait multiplier par 8 à 11 les perturbations ferroviaires d’ici à 2100. Autant des menaces que doit anticiper le gestionnaire des infrastructures, SNCF Réseau.
Un incendie bloque pendant près de cinq heures la ligne à grande vitesse (LGV) entre Montpellier et Lyon, le mardi 1er juillet. Le même jour, les circulations sont interrompues sur les lignes Paris-Caen-Cherbourg et Paris-Deauville, pour cause d’un incident sur les installations électriques.
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