Hafta içinde Bloomberg’den öğrendik ki yap-işlet-devret ve kamu-özel işbirliği (KÖİ) kazançlarının vergileri artırılacakmış.

TBMM’ye gönderilmek üzere hazırlanan Taslakta, KÖİ modeliyle yapılan projeler kapsamında elde edilen kazançların vergisinin %’den % 30’a artırılması planlanıyormuş

Taslağın bugün itibarıyla 44 mükellefi ilgilendirdiği ve yeni uygulamanın 557 milyon TL kurumlar vergisi etkisi oluşturacağı belirtiliyor.

Anlaşılan Hazine bu projelerde kolay ve çok kâr üretildiğine karar vermiş.

Biliyorsunuz KÖİ projeleri ulaştırma, sağlık ve enerji sektörlerinde uygulanıyor.

2020 yılı bütçe konuşmasında Sağlık Bakanı “Şehir hastanelerini kendi imkânlarımızla, kendi bütçemizle yapacak tecrübeye sahip olduk” dedi ve programı şimdilik sonlandırdıklarını söyledi.

Ulaştırma ve enerji sektörlerinde ise son sürat devam ediyorlar.

Devam ediyorlar ve kamuda açıklanan tasarruf paketinden de etkilenmiyorlar.

Nasıl mı?

Gelin bir bakalım.

OTOYOL PROJELERİ

Hazine ve Maliye Bakanı Mayıs ayında “Kamuda Tasarruf ve Verimlilik Paketi” açıkladı. Paket kapsamında yatırım ödeneklerinde  kesinti yapılacak.

Ama bu tasarruf tedbirinden otoyol YİD projeleri etkilenmeyecek.

Peki bu projeler tasarruf tedbirinden neden etkilenmiyor?

Değerli okur Osmanlı’da oyun bitmez derler ya.

Diyorlar ki “YİD projeleri bütçe ödeneği ile değil özel finansman yöntemiyle fonlanıyor. İşletme döneminde garanti ödemeleri yapılıyor.”

Yani “turpun büyüğü heybede” diyorlar.

Şu anda ihalesi yapılan dört adet büyük otoyol projesi bulunmaktadır. Projelere ait bilgileri tabloda gösteriyorum.

Dört projede verilen gelir garantisi tutarı 8 milyar 772 milyon avrodur.

İşletme döneminde yapılacak ödeme dedikleri bu kadarcık bir ödemeymiş.

Bu sözleri duyunca aklıma IMF ile ilgili iki anı........

© Karar