Ankara’da Toplu Taşım Çıkmazı / 60-65 Yaş Krizi
2014 yılı ocak ayında Ankara’da dönemin Büyükşehir Belediye Başkanı Melih Gökçek’in talimatıyla toplu taşıma araçlarında Ankara’da 60 ve 65 yaş üstü vatandaşlara yönelik ücretsiz veya indirimli toplu taşıma kartları ilk kez verilmeye başlandı. Bu uygulama, Ankara Büyükşehir Belediyesi EGO Genel Müdürlüğü tarafından hayata geçirildi ve “turuncu renkteki serbest Ankarakart” adıyla tanıtıldı.
2014 yılında Ankara’nın toplam nüfusu 5.150.072 iken yine aynı tarihte 60 – 64 yaş üzeri toplam nüfus 185 bin kişi idi. Türkiye genelinde bu yaş grubu, nüfusun %8’i idi.
Sunulan kartlar, başarılı bir hizmet son derece iyilik içeren, cesur bir çıkıştı ve vatandaşta olumlu karşılık buldu. Yani günün şartlarında sosyal ve halkçı belediyecilik adına yapılmış son derece anlamlı bir çalışmaydı.
Zamanla her sistem kendi içinde ya çöker ya da yenilenip daha güçlü bir durumda yoluna devam eder. Halktaki karşılığı ile “bedava kart” işi Ankara’da sisteme yenik mi düştü, yoluna devam edebiliyor mu? Olup bitenden yitip gidenden Sayın Yavaş haberdar mı?
Küçük ilçelerde, köy ve nahiyelerde yaşayan insanımızın büyük kentlere göç ettiklerinde kolay bir adapte süreçleri olmaz. Köyden kente göçün en yoğun yaşandığı 1950-1970’li yıllarda kayda geçilmiş istatistiksel veriler, sosyolojik bilgiler ve araştırmalar günümüz araştırmacılarına ışık tutmaktadır.
Peki Ankara bu işin neresinde duruyor dersek; ilçeden başkente göç etmiş kendini bir anda Büyükşehir Belediye Başkanlığı makamında bulmuş bir Mansur Yavaş vakıasının tam orta yerinde diyebiliriz. Anadolu'muzun sıcak kanlı insan yapısı çok kolay adapte olur ve bağrına basıverir yüzüne her güleni. Makam şöhreti getirir ve ehline denk gelmeyen makam da şöhret de heba olur. Ayrıca sevgiyi ve şöhreti her bünye hazmedemez. Edemedi de. Ankara dökülüyor! Başkan neredesiniz?
Acilen bir çağrı yapmamız gerek:
Sayın Yavaş’ın tebdili makamla sadece bir gün süreyle Ankara’nın toplu ulaşımına karışması/taşımlara inmesi binmesi ne iyi olurdu. Yani yarım saat durakta beklese, o esnada 60-65 üzeri emeklilerle sohbet etse. Otobüste ayakta kalsa, 80km hızla giden belediye otobüsünün ani frenlerle duraklara yolcu indirip – bindirme esnasındaki kavgalara şahit olsa. Aracın ortasında ayakta yolculuk ederken........
© İstiklal
