Treballs a la Ronda Oest, on les entrades i eixides de la ciutat són certament millorables. / Áxel Álvarez

Les entrades i eixides de la ciutat des de la Ronda Oest són certament millorables. Després de dècades en què aquesta qüestió ha anat guanyant protagonisme en la demanda ciutadana, és positiu que el govern municipal decidisca actuar-hi. El problema no és la intervenció, sinó el concepte amb què es planteja. Les declaracions dels responsables polítics sobre la infraestructura verda que han transcendit a la premsa fan pensar que es continua confonent aquest concepte amb una simple operació d’estètica urbana. La infraestructura verda, però, no és jardineria urbana: és una infraestructura del territori.

Es tracta d’un espai molt ampli que, diàriament, suporta un gran moviment de persones que hi acudeixen o transiten caminant, en bicicleta, en transport públic o vehicle privat. Alhora, és també zona d’esbarjo, amb jardins, un geriàtric, un centre d’oci i comercial, un cementeri, centres educatius, un parc comarcal de bombers i, ara també, un poliesportiu. Hi ha molts metres quadrats de vials i zones verdes ─bastants més dels que es renovaran ara─ sobre els quals es podria actuar per millorar el que ja existeix i integrar aquest espai amb la resta de la ciutat i el seu entorn mitjançant la infraestructura verda. Tot plegat, a més, al bell mig d’un barri urbanísticament deprimit que necessita estímuls de manera evident.

Segons la Llei d’Ordenació del Territori, Urbanisme i Paisatge (LOTUP), la infraestructura verda és «una xarxa d’espais amb valors ambientals,........

© Información