Non è solo una questione di asfalto e cantieri, ma di sopravvivenza economica. Il grido d’allarme arriva da Confindustria Veneto Est e punta dritto al cuore pulsante dell’industria padovana: il quadrante Nord. Qui, lungo i corridoi della SR 308 (Nuova Strada del Santo) e della Statale 47 Valsugana, si produce quasi il 40% del fatturato industriale dell'intera provincia. Eppure, le imprese si trovano a fare i conti con una rete viaria saturata, ferma a decenni fa e ormai inadeguata a sostenere i ritmi di un territorio che, dal pre-Covid a oggi, ha visto crescere i propri addetti dell'83%.

Le cifre elaborate da InfoCamere descrivono un gigante economico compresso in infrastrutture fragili. Tra Padova Est e Castelfranco, e nel tratto........

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