Havacılık sektöründe rekabet her açıdan önemlidir. Kaliteyi artırır, maliyetleri aşağı çeker ve müşteri memnuniyetini yukarı çeker. Yolcu için pazar ne kadar şeffaf olursa rekabette o kadar yüksek seviyede yaşanır. Ancak havayollarının etkin rekabet yapabilmesi için sektör paydaşlarının ve özellikle regülasyon tarafında kamunun da açık desteği gerekir. Her türlü maliyetin havayollarına dolayısıyla yolcuya yükleme anlayışı hem rekabeti zorlaştırıyor hem de hem hava ulaşımının etkin gelişimini engelliyor.

Avrupa’nın havayollarının düşün rekabet yapısını Uluslararası Hava Taşımacılığı Birliği – IATA’nın Hindistan Yeni Delhi’de gerçekleşen Genel Kurul Toplantısı’nda (IATA AGM) değerlendiren IATA Avrupa Bölge Başkan Yardımcısı Rafael Schvartzman, havayollarının kâr marjları göz önüne alındığında, ekstra maliyetlere katlanmak zorunda olduklarına dikkat çekerek, bu durumun muhtemelen seyahat talebini düşüreceğine vurgu yaptı. Böyle bir gelişme daha az yolcu, daha az rota ve daha az frekans anlamına geleceğinden sektörde iş ve ekonomik imkanların da daralmasına sebep olacaktır.

Avrupa'nın rekabet gücünü artırmak için Avrupa hava taşımacılığının rekabet gücünü artırılması gerektiğine işaret eden IATA Avrupa Bölge Başkan Yardımcısı Schvartzman, rekabet gücünü artırmak için dört hususu dikkat çekti:

1. Tüketici tarafında düzenleme yapılması,

2. Sürdürülebilirlik başlığı altında incelenen SAF yakıt meselesi,

3. Havayolu biletlerinin vergi yükü,

4. Havalimanı ve Hava Seyrüsefer Hizmet Sağlayıcıların / ANSP'lerin (Air Navigation Service........

© Habertürk