Sju svåra år. Så skulle man kunna beskriva göteborgarnas dagliga upplevelse av Västlänken. Stora delar av innerstaden har nämligen varit uppgrävd sedan projektet tog sin start 2018. En hel del talar nu för att det mycket väl kan bli ytterligare, sju svåra år innan staden kan återgå till något som kan liknas vid normalitet.

Häromdagen kom nämligen beskedet att Trafikverket säger upp avtalet med NCC om korsvägenetappen. Det innebär inte bara mångmiljardfördyringar av ett projekt som redan dragit över budget utan också att slutet på grävandet med all säkerhet skjuts in på 2030-talet. Myndigheten håller optimistiskt fast vid att det ska stå klart 2030, men få tror i dag på det. Göteborgarna får räkna med fortsatt stök, störningar och begränsad framkomlighet.

Dikeskörningen vid Korsvägen är inte den första för Västlänken. För två och ett halvt år sedan hävde Trafikverket kontraktet med det italiensk-turkiska konsortium som ansvarat för byggandet av station Haga. Även den gången rörde det sig om stora förseningar och fördyringar i strid........

© Göteborgs-Posten