2025’in ilk altı ayında Türkiye'de %5,41'lik artışla 488.003 adet yeni otomobil satıldı. İlk bakışta kulağa rekor gibi gelse de, 86 milyonluk bir ülkede bu rakam, her 1000 kişiden yalnızca 5,7’sinin yeni bir otomobil alabildiğini gösteriyor. Bu oranla Avrupa’daki 32 ülke arasında 29. sıradayız. Ne yazık ki mevcut vergi politikaları ve ani ekonomik dalgalanmalar nedeniyle bu son sıralardan kurtulmamız pek mümkün görünmüyor. Çünkü pazar ne zaman hareketlense, ne zaman ufukta bir umut belirse, yeni bir vergi düzenlemesi geliyor ve tüm dengeler bir anda altüst oluyor.

KÜÇÜK BİR KESİMİN GERÇEĞİ

Yeni otomobil alabilenlerin büyük bölümü bile aslında ÖTV desteği verilen sınırlı sayıdaki modellerin peşinde, sınırlarını zorlayarak alışveriş yapıyor. Ancak acı gerçek şu:

Bugün otomobil pazarı diye konuşulan bu "rekor satışlar", aslında nüfusun sadece yüzde 1’lik küçük bir kesimini ilgilendiriyor. Toplumun büyük çoğunluğu için ise sıfır otomobil almak artık gerçekçi bir seçenek değil. İkinci el bile gitgide erişilmez hale geliyor. Bu halka uygun görülen otomobiller artık 20 yaş ve üzeri modeller.

TOPLUMSAL HAYAL KIRIKLIĞI

Tablonun belki de en üzücü yanı şu; geçmişte her gencin hayalini kurduğu “hayata atılır atılmaz bir otomobil sahibi olmak”, artık imkânsız. Bugün üniversite mezunu, iş hayatına........

© Gazete Pencere