Türkiye’nin en kârlı imtiyazlarından olan araç muayene hizmeti için iki yandaş inşaatçı, kıyasıya kapışıyor. Bir tarafta eski AKP Rize milletvekili Abdulkadir Kart, diğer tarafta milyarlık metro ihalelerini kapatan Batmanlı inşaatçı Metin Güneş var. İhale yarışının üçüncü ismi ise halihazırda bu hizmeti veren Ferit Şahenk.

Mecburi araç muayene hizmetinin özelleştirilmesi büyük tartışmalar yaratmıştı. Devlet eliyle, rekabet değil tekel yaratıldığı söyleniyordu. Öyle de oldu. 2004 yılındaki ihaleyi Akfen-Doğuş-TüvSüd konsorsiyumunun oluşturduğu TÜVTÜRK, 20 yıllığına 613.5 milyon dolara kazandı. TüvSüd, Alman şirketiydi. Şartnameye göre yabancılar ancak yerli bir ortakla ihaleye katılabiliyordu. İhalenin Anayasa ve kamu yararına aykırı olduğuna dair davalar sebebiyle devir 2007’de yapılabildi. Akfen yüzde 33 hissesini 2009 yılında Alman şirketine sattı.

Yıllar boyu araç muayenenin bir ‘soygun’ olduğu tartışıldı durdu. Son yıllarda fahiş zamlar sebebiyle çok daha dikkat çekiyor. Ama vatandaşın derdini dinleyen yok. Zira ortada 20 yıllık imtiyazın sağladığı milyarlarca liralık garanti bir gelir duruyor.

İşte 2004 yılında yandaş isimler henüz böyle bir gücü olmadığından, gerekli standartları, kriterleri karşılayacak yabancı ortak bulma şansları bulunmadığından kaçırılan pasta için şimdi yandaş rekabeti sert.

Peki kim bunlar? Ortakları kimler? Önce pastanın büyüklüğüne bir bakalım…

Türkiye iki ana bölgeye ayrıldı. Şu an itibariyle 1. Bölgede 13.9 milyon araç var. 2. Bölge ise 14.8 milyon araç. Toplam 28.7 milyon müşteri demek bu. İki bölge için ayrı ayrı 15’er milyon dolar teminat yatırıldı.........

© Gazete Duvar