Yaklaşık 930 bin nüfuslu bir kentten söz ediyoruz. 
Eskişehir, öğrenci, memur, sanayi, turizm kenti… 
Ama birkaç yıl içinde “AVM kenti”ne dönüşme riski taşıyan bir Eskişehir var karşımızda.
Bir dönem şehrin kalbi sayılan Esnaf Sarayı’nın cazibesi, 2007’de art arda açılan AVM’lerle sarsıldı. 
Kanatlı, Espark ve o dönem NEO adıyla bilinen bugün Vega olarak hizmet veren AVM’ler şehir alışveriş kültürünü değiştirdi. Ardından Cassaba Modern geldi. TOKİ’nin Ihlamurkent’teki denemesi ise beklenen canlılığı yakalayamadı.
Şimdi tablo daha da ağırlaştı.
Eskişehir-Ankara yolu üzerindeki CityPark, Atatürk Bulvarı’ndaki proje aşamasındaki AVM, eski Otogar alanındaki Sarar Doğal AVM, Anadolu Lisesi yanındaki Hill City, Cassaba Modern’in bitişiğindeki Zeydanlar Location, yine eski Otogar arkasındaki Gamgam City…
Birkaç yıl içinde şehir merkezinde ve çevresinde 10’dan fazla AVM olacak.
Bu tablo iki temel soruyu beraberinde getiriyor.
Birincisi esnaf ne olacak?
Zaten yüksek kiralar ve maliyetler, düşen alım gücü ile rekabet şansı azalan esnaf, yeni AVM’lerin de hizmete girmesiyle işleri daha da gerileyecek.
Eskişehir’in gelir seviyesi Türkiye ortalamasının çok üzerinde değil. Bu şehirde bu kadar mağaza gerçekten sürdürülebilir mi?
Her AVM yüzlerce dükkan, yüksek kira ve işletme gideri demek. Eğer ciro beklentisi karşılanmazsa ne olacak?
Boş vitrinler, kapanan mağazalar, bir süre sonra “hayalet AVM” görüntüsü…
Türkiye’nin birçok kentinde bunun örnekleri var.
Peki trafik bu yükü taşır mı?
Eskişehir’in şehir içi trafik sorunu ortada. Özellikle şehir merkezi, Tepebaşı bölgesi, Atatürk Bulvarı, eski Otogar çevresi ve Eskişehir-Ankara yolu zaten yoğun.
Zaten sorun olan şehir içi trafiği bu AVM’ler de hizmete girdiğinde içinden çıkılmaz bir duruma gelecek.
Eskişehir Büyükşehir Belediyesi iyi niyetle ve gayretle sürdürdüğü çabalarını isterse iki katına çıkarsın…
Ne yaparsa yapsın bu kadar çok AVM’nin olduğu şehir merkezinde trafik yoğunluğunun önüne geçmekte zorlanır.
Hasılı…
Eskişehir “AVM zengini” olabilir ama…
Hem bu kadar çok iş yeri ve mağazayı hem de şehir merkezinde oluşacak bu kadar trafik yükünü nasıl tolere edecek, işte orası muallak… 
Eskişehir, kaldırabileceğinden daha ağır bir yükün altına giriyor görünüyor.
Yarın geç olmadan şimdiden iyi bir planlama yapılmalıdır diye düşünüyorum. 
 

© Eskişehir Anadolu