Nissan-Honda, el comienzo de las megafusiones automotrices
Creará una de las empresas más grandes de Japón. Será el tercer fabricante de automóviles más grande del mundo. Y será lo suficientemente grande como para resistir la competencia emergente de China. Una fusión de Honda y Nissan podría resultar vital para salvar la poderosa industria automotriz japonesa. Pero espera. Sin duda, la misma lógica se aplica a las industrias estadounidense y europea con la misma fuerza, y sus gigantes también tendrán que consolidarse para tener alguna posibilidad de sobrevivir.
Si sigue adelante, será uno de los mayores acuerdos que las empresas japonesas hayan visto jamás. Una combinación de Nissan y Honda crearía una compañía valorada en 54.000 millones de dólares, y sería el tercer fabricante de automóviles más grande del mundo, produciendo 7,4 millones de vehículos al año en todo el mundo, sólo por detrás de Toyota y Volkswagen en la tabla de clasificación mundial. Las dos compañías ya anunciaron una asociación estratégica en marzo para cooperar en la fabricación de vehículos eléctricos. Aun así, los crecientes problemas financieros de Nissan, que también es un jugador importante en el mercado británico, significa que es probable que esté abierta a un acuerdo con su rival más grande. El día en que surgieron las noticias de las discusiones, las acciones de Nissan subieron un 24%, un gran aumento para los estándares del mercado de Tokio, mientras que Mitsubishi, que eventualmente podría incluirse en un acuerdo a tres bandas, también subió bruscamente.
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