Luis García Quiroga

¿Qué hay detrás del documento del Intergremial de Caldas a la ministra de Transporte María Fernanda Rojas y al presidente de la Agencia Nacional de Infraestructura -ANI- Oscar Javier Torres con copias a los intergremiales de Risaralda, Quindío, gobernadores y congresistas del Eje Cafetero?

Se nota que el documento es un reclamo y una exigencia de diálogo directo y prioritario porque como casi todo lo que tiene interés para los territorios, no hay con quién hablar en el Gobierno.

Todo se reduce a que el contrato de concesión de Autopistas del Café tiene los meses contados y queda mucha obra de alta ingeniería vial por desarrollar.

Los gremios de la producción y los gobernadores (los políticos andan en la telenovela de la oposición), reclaman al Gobierno que sobre el proyecto vial de “Iniciativa Privada Conexión Centro” al menos abran la puerta para saber qué, cómo y cuándo se va a resolver el futuro de la interconexión o corredor vial Manizales, Pereira, Armenia.

Es un grito del cual me atrevo a decir que el periodismo regional comparte plenamente reclamando atención y precisión sobre un proceso que, desde las socializaciones en Chinchiná, Santa Rosa de Cabal, Pereira y Armenia cumplidas en noviembre de 2023, el Gobierno a través de la ANI no volvió a decir ni mú, excepto los ajustes que Odinsa hizo y están en evaluación,........

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