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BoA no puede seguir en piloto automático

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22.10.2026

Cuando un avión presenta problemas técnicos en pleno vuelo, el conocimiento y la destreza de sus pilotos resultan decisivos. Reconocer la emergencia es apenas el comienzo: hay que evaluar alternativas, tomar decisiones y conducir la nave hacia un destino seguro. Ese es el desafío de Boliviana de Aviación. La empresa necesita una conducción capaz de actuar antes de que sus dificultades sigan deteriorando el servicio y consumiendo recursos.

El diagnóstico es conocido. Durante su interpelación del 19 de agosto, el ministro de Obras Públicas, Mauricio Zamora, describió una aerolínea con números rojos, insuficiencia de aeronaves y problemas operativos. Los más de 4.000 vuelos demorados expuestos entonces representan tiempo perdido, conexiones comprometidas y costos para quienes dependen del transporte aéreo. Detrás de cada retraso hay personas, negocios y actividades que quedan en espera.

Dos meses después, la crisis persiste. Los trabajadores se declararon en........

© El Deber