La historia se repite: guerra en un país con afección a la producción de hidrocarburos (y/o a su comercio internacional) implica encarecimiento del barril de crudo. Y, en consecuencia, muchos gobiernos deciden políticas con la intención de reducir sus efectos negativos. Pero, ¿lo consiguen? Como expone Manuel Hidalgo, tenemos una amplia y reciente experiencia para no tropezar de nuevo en medidas de dudosa eficacia. De hecho, el propio ministro de Economía apuntaba el pasado martes que se establecerían medidas con efecto redistributivo y que evitaran efectos regresivos.

La actual crisis tras la guerra en Irán, y de la que desconocemos su duración, ha traído a España un aumento de los precios de los hidrocarburos mayor y mucho más rápido e inmediato que en el caso de la invasión de Ucrania de 2022. De hecho, tal y como documenta María José Moral, en los primeros doce días de guerra, la gasolina 95 aumentó un 14,8%, frente al 11,1% en el mismo tiempo en 2022. Y el diésel se encareció un 27,1%, cuando en 2022 fue un 14,9%.

Obviamente resulta "curioso" que los precios aumenten tan rápidamente cuando el producto que están vendiendo en la actualidad no se adquirió en el mercado mayorista a precios elevados, algo que la evidencia empírica ha analizado ampliamente en los denominados comportamientos de cohetes y plumas, y donde la........

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