Queda pendiente estudiar el tema de la contaminación, pero es lo que podemos pagar. Pagar solo el flete y los seguros por US$24 millones es una ganga frente al costo de una línea nueva (eléctrica, por ejemplo) que superaría los US$1.000 millones.

El problema de esta buena idea es que no se ha acompañado de una gestión técnica. La flota consiste en 90 vagones y 19 locomotoras. Parte de esa flota, supuestamente, ya está en camino.

No se sabe dónde serán almacenados los trenes. Tendrán que guardarse mientras se hace el acondicionamiento de las........

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