El segundo día del plan piloto del carril bidireccional del Corredor Azul en la avenida Arequipa comenzó con la vía cerrada durante la mañana debido a una maratón que recorrió la calle este domingo 23. El servicio se reanudó posteriormente, mientras la Autoridad de Transporte Urbano para Lima y Callao (ATU) mantiene su decisión de continuar con la medida que un día antes generó protestas y un enfrentamiento entre colectiveros y agentes de la Policía Nacional del Perú (PNP).

Daniel Gonzales, vocero de la ATU, señaló en una entrevista a El Comercio que la entidad había previsto un escenario de resistencia. Según explicó, el 6 de agosto, cuando comenzaron las comunicaciones sobre la próxima implementación, ya se produjo una primera concentración de colectivos en contra de la medida. A partir de ese antecedente, la autoridad coordinó con la Policía para anticipar posibles bloqueos durante la apertura del 22 de agosto.

Gonzales indicó que el sábado la apertura comenzó con normalidad, pero entre las 10 y 11 de la mañana los colectiveros llegaron a la zona y bloquearon parte de la vía. La interrupción, según la versión de la ATU, fue temporal y el servicio volvió a operar con normalidad durante la tarde, hasta aproximadamente la medianoche, horario habitual de funcionamiento del corredor.

Pese a lo ocurrido, la entidad no contempla suspender el proyecto. “Vamos a continuar nosotros, igual vamos a tener el acompañamiento de la Policía por si se presentan estos inconvenientes”, afirmó Gonzales.

El funcionario explicó que el piloto fue planteado inicialmente por 30 días y que, dependiendo de los resultados del monitoreo, podría prolongarse durante algunos meses para realizar ajustes antes de decidir su eventual extensión por toda la avenida Arequipa.

La Policía acompañará el plan y la ATU desplegará unas 60 personas

Luego de los incidentes del sábado, la seguridad de la intervención se ha convertido en uno de los principales puntos de atención. Gonzales explicó que la Policía estará presente a lo largo del eje intervenido durante el desarrollo del plan piloto para responder ante posibles bloqueos.

“La Policía nos va a estar acompañando en todo el eje de intervención del proyecto y van a estar atentos durante el desarrollo de todo el plan piloto”, señaló el vocero de la ATU para El Comercio.

Efectivos policiales intervienen en medio de la concentración registrada en la avenida Arequipa, donde se implementó el carril bidireccional. (Foto: Julio Reaño/@photo.gec)

Manifestantes y policías se concentran en la intersección de la avenida Arequipa durante la protesta contra el plan piloto del Corredor Azul. (Foto: Julio Reaño/@photo.gec)

Policías resguardan la avenida Arequipa durante el primer día del plan piloto del carril bidireccional para los buses del Corredor Azul. (Foto: Julio Reaño/@photo.gec)

Efectivos de la Policía Nacional vigilan la zona mientras un bus del Corredor Azul circula por la avenida Arequipa. (Foto: Julio Reaño/@photo.gec)

Un manifestante sostiene un cartel en rechazo a las restricciones implementadas en la avenida Arequipa para el transporte público. (Foto: Julio Reaño/@photo.gec)

Agentes policiales permanecen en la avenida Arequipa durante el operativo desplegado para controlar la zona. (Foto: Julio Reaño/@photo.gec)

Manifestantes permanecen junto a vehículos durante la protesta registrada en la avenida Arequipa por el nuevo esquema de circulación. (Foto: Julio Reaño/@photo.gec)

Un grupo de manifestantes muestra........

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