A pesar de que los vehículos particulares siguen siendo la primera opción en el transporte de viajeros por carretera, es responsabilidad de las instituciones públicas ampliar y optimizar el transporte público para conectar tanto los distintos municipios de Segovia como asegurar una buena frecuencia con otras provincias y comunidades autónomas limítrofes, especialmente con Madrid, ya que al tratarse de la capital del país y debido a su cercanía con la provincia, es destino habitual tanto por trabajo como por ocio, de una parte importante de segovianos y visitantes.
El servicio comenzó a prestarse en verano de 2009 tras aprobar un acuerdo la Junta de Castilla y León junto con diversos ayuntamientos del alfoz y las empresas operadoras. Galo Álvarez-Linecar se encarga de la mayor parte de las líneas que conectan los municipios de la provincia (siete en total) mientras que Avanza se encarga de la M9, entre Segovia y Otero de Herreros; y autocares Garrido, que se encarga de la M3 entre Segovia y Cabañas de Polendos. Según explica la directora general de Transportes y Logística, Laura Paredes, a través de estas líneas “la Junta de Castilla y León garantiza el transporte de viajeros en Segovia, tanto entre la capital y 22 municipios de su alfoz, como entre sus pueblos y las cabeceras de comarca, a través de 128 rutas de transporte a la demanda, de las que 61 son de prestación conjunta, que dan servicio a 341 núcleos de población” A través del sistema se consigue la conexión para un total de 89.740 personas (139.019 si se cuenta la capital) que durante el año 2023, realizaron un total de 11.996 viajes, superando las cifras de 2022 (11.208 viajes) y que durante este 2024 ya llevan 11.777 viajes solo entre enero y septiembre.

TRANSPORTE A LA DEMANDA
En las localidades más pequeñas, donde una frecuencia habitual apenas tendría utilidad, el sistema de transporte a la demanda es una opción con........

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