La cogestión aeroportuaria es solo un gesto

FOTOS: Así se enfrenta el aeropuerto de Palma aún en obras al inicio de la temporada turística

Una grúa traslada una estructura de la pasarela elevada exterior / Miguel Vicens

Balears pide voz en sus aeropuertos sin cuestionar el modelo turístico. Después de que Aena haya invertido en cuatro años 560 millones en ampliar y renovar el aeropuerto de Palma de arriba a abajo, incluso más allá de lo aparentemente necesario, Més y PP han formado una extraña alianza política para aprobar en el Parlament la Ley de cogestión aeroportuaria. Y no para que Balears reclame más inversión todavía en la terminal, ni tampoco para que se ofrezca generosamente a participar en los gastos de mantenimiento de la infraestructura.

La futura ley tiene el objetivo de que se le otorgue a la comunidad capacidad de gestión en la que es su principal puerta de entrada, pudiendo intervenir en la aprobación de informes vinculantes sobre capacidad de carga, planes estratégicos y tarifas. Y hacerlo, en teoría, en beneficio propio a través de un Comité de Coordinación Aeroportuaria, que se reuniría al menos dos........

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