menu_open Columnists
We use cookies to provide some features and experiences in QOSHE

More information  .  Close

Anketna komisija: Vučić, Mihajlović i Dinkić da odgovore kako je cena rekonstrukcije pruge skočila sa 330 miliona na 1,2 milijarde evra

9 41
27.03.2025

Novcem Evropske unije su još 2012. i 2013. godine urađene preliminarne studije koje su pokazale da bi modernizacija pruge od Novog Sada do mađarske granice koštala oko 330 miliona evra, a na kraju je Srbija ove radove platila kineskom konzorcijumu oko 1,2 milijarde evra, utvrdila je Anketna komisija za ispitivanje odgovornosti urušavanja nadstrešnice.

Na današnjoj konferenciji za medije profesor na Fakultetu organizacionih nauka i član Anketne komisije Vladimir Obradović izjavio je da Aleksandar Vučić, Zorana Mihajlović i Mlađan Dinkić moraju biti ispitani od srpskog i evropskog pravosudnog sistema i da objasne zašto su donosili štetne odluke koje su građane Srbije koštale za oko milijardu evra više.

Anketna komisija: Firma koja je potpisala da je stanica u Novom Sadu bezbedna za otvaranje, radi i na nuklearnom programu u Srbiji

„Preliminarne studije koje su finansirane iz evropskih sredstava pokazuju da je rekonstrukcija i modernizacija pruge od Novog Sada do granice sa mađarskom trebalo da košta oko 330 miliona evra. Kako smo od te cifre došli do cifre koja je plaćena kineskom konzorcijumu i iznosi 1,2 milijarde evra. Gde je taj rast koji ne može biti opravdan ni inflacijom ni rastom cena“, rekao je Obradović.

Istakao je da ne postoji drugo objašnjenje već da je Srbija odbacila evropski koncept finansiranja koji je nudio jeftine kredite i bespovratna sredstva samo zato što evropsko finansiranje ne poznaje prijateljske ugovore i izbor izvođača bez konkursa.

„Zato se vlada odlučila da uzme nepovoljne aranžmane od Rusije i Kine, tako da je u ruskom aranžmanu rađena pruga od Pazove do Novog Sada, a u kineskom od Beograda do Pazove i od Novog Sada do granice sa Mađarskom. Vučićeva vlada uzela je skupe kredite samo da bi radila na netransparentan način“, rekao je Obradović.

Prema njegovim rečima, kako je Vučić u to vreme bio prvi potpredsednik vlade, a kasnije i predsednik vlade, on je direktno odgovoran sa resornim ministrima za te štetne odluke.

Anketna komisija pita Srbijavoz: Da li su vozovi isključeni zbog lošeg kvaliteta pruge?

Obradović je istakao da s obzirom na to da su sredstava dolazila i iz evropskih fondova, Anketna........

© Danas