Predsednik Srbije Aleksandar Vučić nedavno je izjavio da se brza pruga od Beograda do Niša gradi „kao Skadar na Bojani“, dodajući da je glavni razlog zbog kojeg radovi još nisu počeli „procedure Evropske unije (EU)“.

„Kao Skadar na Bojani da gradimo. Ali tu sam ja pogrešio, neću vam reći zašto, da mi ne kažu da vodim geopolitiku. Ja sam pogrešio, jer sam hteo da dobijemo više para, besplatno, za džabe da dobijemo, da ne košta građane Srbije, a na kraju nas uništiše procedurama i izgubite i pare na koje ste računali i sve drugo“, rekao je Vučić prošle nedelje u Odžacima.

Podsetimo, rekonstrukcija pruge od Beograda do Niša dogovorena je u saradnji sa EU. Duga je oko 230 kilometara, a nalazi se na Koridoru 10 i kao takva predstavlja važnu evropsku tranzitnu rutu koja se prostire od Salcburga u Austriji do Soluna u Grčkoj.

Sagovornici Danasa, međutim, ukazuju na to da je upravo nedostatak poštovanja procedura odneo 16 života u Novom Sadu i da nam ta tragedija mora biti stalni podsetnik da je poštovanje procedura najvažnije kako bismo imali, pre svega, bezbednu prugu.

Takođe ističu da se sada pokazuje, a tek će se pokazati, koliko je pruga od Beograda do Subotice, koja je rađena u saradnji sa Kinom, skupa, neodrživa i nebezbedna.

To, kako kažu naši sagovornici, pokazuje i podatak Transportne zajednice Zapadnog Balkana da prosečna cena održavanja kilometra pruge na godišnjem nivou u zemljama EU iznosi 25.000 evra, dok održavanje pruge od Beograda do Novog Sada prosečno košta čak 80.000 evra.

Srbijavoz prošle godine u minusu od 1,8 milijardi dinara: Velike investicije, još veći troškovi, loš imidž — šta je još uticalo na pad?

Srbijavoz prošle godine u minusu od 1,8 milijardi dinara: Velike investicije, još veći troškovi, loš imidž — šta je još uticalo na pad?

Sagovornici smatraju i da predsedniku smetaju evropske procedure, podsećajući da su to ujedno i srpske procedure, jer sve mora biti transparentno, za sve moraju da se sprovode javne nabavke i ništa ne sme da bude proglašeno državnom tajnom. Sve to, naglašavaju, ograničava mogućnost korupcije.

Takođe smatraju da za kašnjenje radova nisu krive procedure EU, već nedovoljna stručnost ljudi u našim institucijama zaduženim za pripremu dokumentacije, jer su posao dobijali po stranačkoj pripadnosti, a ne na osnovu znanja i stručnosti.

„Nisu problem procedure EU, već njihovo nepoštovanje“

Član Anketne komisije za utvrđivanje odgovornosti pada nadstrešnice i građevinski inženjer Danijel Dašić ocenjuje da problem nisu procedure, već njihovo nepoštovanje i nedostatak odgovornosti institucija koje bi trebalo da ih sprovode, ističući da tvrdnja da su nas „procedure uništile“ predstavlja pogrešno postavljanje stvari.

„Suština je baš u toj njegovoj izjavi da su nas uništile procedure. Koliko god da su nas uništile procedure, manje nas je to uništilo nego što je nedostatak procedura uništio 16 života u Novom Sadu padom nadstrešnice“, kaže Dašić.

On ukazuje da je Evropska unija uređena zajednica država........

© Danas