Europa tiene pocas maneras fáciles de domar a Donald Trump. El regreso a la Casa Blanca de un autodenominado hombre de los aranceles hace que la perspectiva de imponer gravámenes generales al comercio transatlántico sea una posibilidad real. El enorme superávit comercial de la UE con EE UU, y su dependencia de este país para productos clave como el gas, limitan el alcance de una respuesta ojo por ojo.

El próximo ataque de Trump a Europa aún no está claro, pero ha hablado de un gravamen general del 10%, así como de medidas más específicas contra los automóviles. Aunque China es una preocupación mayor, Trump se consume al ver los 534.000 millones de dólares de exportaciones europeas a EE UU en 2023, algunas de las cuales se encuentran en áreas que podrían ser fácilmente reemplazadas por empresas locales. Los vehículos distintos de los trenes representaron más de un décimo del total de las exportaciones de la UE a EE UU el año pasado, y el bloque tuvo considerables excedentes en bebidas y artículos de cuero.

Europa podría contraatacar, apuntando a los 370.000 millones de dólares en bienes que EE UU exportó a Europa en 2023. Podría responder de la misma manera: a pesar de la furia de Trump contra las importaciones de Mercedes-Benz, EE UU aún exportó unos 20.000 millones en automóviles y otros vehículos al bloque ese año. Y podría apuntar a áreas en las que EE UU disfruta de un superávit........

© Cinco Días