El revés sufrido por la empresa sueca Northvolt, a quien BMW ha cancelado un contrato de 2.000 millones de dólares, pone de manifiesto la dificultad de la UE para crear paladines nacionales de baterías. Y las contradictorias estrategias de la UE y el exceso de oferta barata procedente de China hacen que no sea el único fabricante europeo que se ve obligado a reducir sus ambiciones.

Northvolt parece un paladín natural de las baterías. Su capacidad para alimentar su fábrica sueca con energía hidroeléctrica debería hacerla atractiva para fabricantes concienciados: ha atraído más de 15.000 millones de dólares en deuda y capital. El afán de la UE por crear una cadena de........

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