Eskişehir’de bulunan TEI tesislerinde çıkan yangın Vatan Partisi açıklama yapana kadar sanki normal bir fabrikada elektrik kontağından yangın çıkmış da “soğutma” yapılacak gibiydi.

Yaşam kaybı olmadığı için şükürler edildi.

Elbette soruşturma ve inceleme başlamıştır.

Ancak orası İHA fabrikası filan da değil…

Çok özel.

Türkiye’nin havacılık motorları alanındaki en stratejik merkezlerinden biri.

Sıradan bir üretim tesisi de değil.

Havacılıkta motor bağımsızlığı hedefimizin, ona bağlı olarak savunma sanayimizin, ona da bağlı olarak siyasi ve ekonomi alanında bağımsızlık hedeflerimizin tayin edici merkezlerinden biri konumunda.

NATO’nun elimizi kolumuzu, düğmeye basan parmağımızı bile nasıl bağladığını bilmiyor muyuz…

Türkiye’nin beşinci nesil millî muharip uçağı KAAN için hedeflenen TF35000 turbofan motorunu geliştirme çalışmalarında TEİ’nin önemli bir paya sahip olduğu söyleniyor.

Ayrıca 6 ton toplam kalkış ağırlığına ve 12 yolcu kapasitesine sahip, 306 km/sa azami sürate ulaşabilen ve jandarmanın, TSK’nın gözü kulağı, operasyonel yeteneğini artıran GÖKBEY’e güç verecek TS1400 başta olmak üzere Türkiye’nin farklı hava platformlarının ihtiyaç duyduğu milli motor teknolojileri için de önemli çalışmalar yürütüldüğü vurgulanıyor.

Yazarken bile insanın heyecandan nefesi kesiliyor.

YANGIN ÇIKMA OLASILIĞI BİLE OLMAMALIDIR

Tam da NATO toplantısından sonra yabancı motorlara bağımlığımızın tartışıldığı bir dönemde… geçen her günün, her saatin önemli olduğu, Türkiye’mizin, milletimizin, çocuklarımızın geleceği için zamanla yarışıldığı bir dönemde bir yangın çıkıyor.

Yayılıyor.

Yanıyor.

-Havacılık ve motor sanayisinde yüksek sıcaklık, kimyasal maddeler, ağır metaller ve talaşlı imalat yoğun olarak kullanılır,

-Dünyanın her yerinde gelişmiş fabrikalarda elektrik arızaları, sürtünme, yağ sızıntıları veya teknik aksaklıklar nedeniyle…

E ne yapalım bu tür kazalar çıkabilir diyebileceğimiz bir yer midir TEİ!!

Çok sıkı korunduğu ve üst düzey yangın önleme sistemlerine sahip olduğu için, standart bir fabrikaya kıyasla buralarda yangın çıkma olasılığı bile olmamalıdır.

Her türlü güvenlik önlemlerinin alındığını da varsaymak zorundayız.

İşin doğası.

Birinci koşulu… olmazsa olmazları… bunlar…

Yani bir sabotajın da ister siber ister başka türlü olmasına bile izin vermeyecek bir sistem kurulmuş olmalı.

Zaten bu işin ustası değiller mi…

Harikalar yaratmıyorlar mı…

GÜVENLİK ZAFİYETİNİ SIFIRA İNDİRGEMEK HESAPLANABİLİR BİR VERİDİR

Demek ki sistemde aksayan bir yön var.

Hesabı verilmeli.

Sorulmalı.

Acil… acil…

Eğer sabotajsa… sabotajı saptamak önemlidir elbette. Kimin yaptığı kadar,........

© Aydınlık