Kronikk

Dette er en kronikk, skrevet av en ekstern bidragsyter. Kronikken gir uttrykk for skribentens holdninger.

Reiselivet i Nord-Norge er ikke et uhell. Det er resultatet av mange års målrettet arbeid for å skape helårsarbeidsplasser, økt verdiskaping og levende lokalsamfunn i distriktene. At vinterturismen har utviklet seg meget raskt i Tromsø og at Lofoten over år har blitt en internasjonal kjent destinasjon, er i stor grad suksesshistorier. Vekst krever oppfølging og når reisemålene ikke klarer å ta imot de besøkende på en god måte, er det ikke turistens feil. Det er et offentlig ansvar å tilrettelegge og regulere, vi som næring skal fordele trafikken på en måte som gagner både lokalbefolkningen og gjesten.

VGs sak om turiststrømmen i Tromsø og Lofoten tegner et bilde av reisemål i knestående under vekten av sine besøkende. Ja, både Tromsø og Lofoten har utfordringer med for mange besøkende i enkelte perioder av året. Det er ikke først og fremst antallet turister som er problemet, men heller fraværet av reguleringer, manglende tilgang til arealer og for dårlig tilrettelagt infrastruktur.

Vi har ikke overturisme – vi har for lite verktøy

I deler av året oppleves både Tromsø og Lofoten som reisemål med for mange gjester på samme tid. Men å kalle dette «et overturismeproblem» gir et skjevt bilde av utfordringene for reiselivsnæringen i Nord-Norge. Den samlede kapasitetsutnyttelsen i reiselivet i Nord-Norge er faktisk lav. Mange aktører har for få gjester store deler av året. Sesongbasert drift, permitteringer, noe svak lønnsomhet og underutnyttet infrastruktur er realiteten for det brede laget av næringen.

Næringsaktører jobber aktivt for å spre trafikken både sesongmessig og geografisk. Tromsø er inngangsport for store deler av vintertrafikken og gjestene ledes nå videre til Senja, Lyngen, Nord-Troms og andre destinasjoner. Dette skjer gjennom samarbeid mellom flere bedrifter innenfor områder som produktutvikling og kunnskapsdeling. En ser allerede effekter av dette arbeidet.

Tromsø kommune og kommunene i Lofoten har gått foran i arbeidet med å innføre et nasjonalt besøksbidrag. Det er både rettferdig og smart. Når turismen skaper slitasje på infrastruktur, så bør et bidrag fra besøkende benyttes til å styrke nettopp denne infrastrukturen. Et besøksbidrag gir kommunene midler til både å styrke vertskapsrollen og rette opp slitasje på en del av infrastrukturen.

Det er på høy tid å regulere og ansvarliggjøre de delene av turismen som i dag står utenfor fellesskapet. Bobilturisme og korttidsutleie via Airbnb utfordrer både infrastruktur tilrettelagt for innbyggere........

© Avisa Nordland