Transport

Vi må se på transportårer som en sentral del av forsvaret. Veier, havner og jernbane er den usynlige ryggraden i vår beredskap og sikkerhet.

Norge sikkerhetspolitiske rolle står overfor en historisk endring. Med Sverige og Finland som fullverdige NATO-medlemmer, er vi ikke lenger en utpost. Vi er et sentralt logistisk knutepunkt for alliansen i nord.

Statsminister Jonas Gahr Støre har bekreftet at Norge skal møte NATOs nye mål om å bruke minst 3,5 prosent av vårt bruttonasjonalprodukt (BNP) på direkte forsvarskapasiteter, med ytterligere 1,5 prosent av BNP til andre sikkerhetsrelaterte utgifter. Dette er et nødvendig signal i en urolig verden. Men vi må være smarte i hvordan vi investerer disse midlene. Forsvar handler om mer enn bare kuler og krutt.

Det hjelper lite å ha de mest avanserte kampflyene og de sterkeste skipene, hvis de ikke kan settes inn der de trengs. Med vår nye og utvidete rolle i Europas sikkerhet, blir behovet for velfungerende transportårer helt avgjørende.

Å styrke forsvarskapasiteten betyr ikke bare å kjøpe inn militært utstyr, men også å bygge opp logistikk- og forsyningslinjer som er avgjørende for........

© Avisa Nordland