El Tour de Francia recién terminado ha dejado dos debates organizativos en el aire, al margen de aquellos de índole deportivo. Uno afecta a los horarios de los controles antidopaje, que ya tratamos en esta columna. El otro está vinculado a la seguridad en los puertos. La subida al Alpe d’Huez del pasado viernes dejó una imagen escalofriante cuando Einer Rubio chocó contra la luna trasera del coche del UAE Team que conducía Matxin, que a su vez había frenado en seco para no atropellar a un aficionado que había caído a la calzada. La........

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