'Nós avisamos': Aconteceu o acidente que os pilotos temiam com novas regras

Dois pilotos com motores de características diferentes. O que vinha atrás, aperta o botão de boost. E, de uma hora para a outra, há uma diferença de 50km/h entre dois carros. Isso pega Oliver Bearman de surpresa, ele coloca uma roda na grama, perde o controle de sua Haas, e bate a 308km/h, com o carro recebendo um impacto de 50 vezes a força da gravidade.

O piloto britânico sai mancando, sentindo o joelho. Nada grave, mas o lance ocorrido no GP do Japão, terceira corrida da temporada, já vinha sendo previsto pelos pilotos desde os testes.

Os carros da F1 neste ano têm um motor com 50% da potência vindo da parte elétrica. Cada equipe tem uma configuração para usar essa energia ao longo da volta, dependendo das características de seu conjunto. No caso do acidente, Franco Colapinto, da Alpine, estava à frente de Bearman. Seu carro estava configurado de forma que, naquele trecho da pista, ele tinha 20km/h a menos de velocidade em todas as voltas. O argentino fez o mesmo das voltas anteriores, mas Bearman, vendo ali uma chance de ultrapassar, apertou o botão de boost, que aumenta a potência momentaneamente. Isso fez com que ele se surpreendesse com a velocidade com que chegou no argentino.

Ricardo........

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