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Recentemente, estive com dois SUVs "raiz" aqui na garagem.
Para mim, SUV de verdade tem que ter pelo menos tração nas quatro rodas - e os dois que testei têm: Jeep Compass 2.0 Hurricane e Chevrolet Equinox Active, ambos AWD.
O problema? São caros. O Compass passa dos R$ 274 mil e o Equinox chega perto dos R$ 291 mil.
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