Bütün dünyada belli bir yaşın üzerindeki sürücülerin araç kullanımıyla ilgili sınırlamalar var. Son yıllarda ise bir yandan hayat süresi ortalamalarının artması, ülkelerdeki araç kullanma yaş sınırı ile ilgili tartışmaları beraberinde getirdi. Örneğin ülkemizde 68 yaşını dolduruncaya kadar ticari araç kullanımına izin veriliyor. 69'undan gün almış kişilerin ise ticari araç kullanmaları yasak. Avrupa ülkelerinde de farklı uygulamalar olmakla birlikte 70 yaş sınırı bulunuyor. Bu yaş sınırı meselesi hem bizde hem de Avrupa ülkelerinde tartışma konusu. Avrupa Birliği kapsamlı bir çalışma grubu, özellikle 70 yaş üstü kişiler için yeni bir ehliyet önerisinde bulundu. Buna göre gelecekte 70 yaş üstü vatandaşların sadece 5'er yıl geçerli olacak ehliyetler alması öngörülüyor. Böylece 70 yaş üstü kişilerin özel ya da ticari ayrımı yapılmaksızın araç kullanmaya elverişli olup olmadığı her 5 yılda bir tespit edilebilecek. Tabii her teklifte olduğu gibi bu teklif için de çeşitli fikirler ortaya atılmış durumda. Bu teklif AB ülkelerinde tartışmaya sebep oldu. Almanya Otomobil Kulübü (ADAC) Başkanı "Ehliyet sahibi olmanın tek şartı yaş olmamalı" görüşünü savunuyor ve Avrupa Birliği'nin bu planının 'realiteye aykırı' olduğunu vurguluyor. Çünkü Almanya'da resmî istatistiklere göre yaklaşık 48 milyon kişi ehliyet sahibi. Aynı zamanda her tür araç ya da motosiklet ehliyetine sahip herkes ömür boyu........

© Türkiye