Debattinnlegg

Dette er et debattinnlegg, skrevet av en ekstern bidragsyter. Innlegget gir uttrykk for skribentens holdninger.

Aune-Lee er ikke like begeistra for de som har protestert mot den gigantiske veipakka. Hadde det ikke vært for dem, så hadde vi hatt en fastlandsforbindelse på plass i dag, skriver hun. Hun mener vel at da hadde vi hatt to. Om det hadde blitt bygd en ny fastlandsforbindelse for 15 år siden, hadde trafikken økt så mye at vi kanskje hadde hatt en debatt om en tredje fastlandsforbindelse nå.

«Mange hadde rukket toget eller å hente i barnehagen», skriver hun. Da glemmer hun at Veivesenet uttrykkelig har slått fast at det viktige med en ny fastlandsforbindelse er at den er trygg slik at vi har en backup om Kanalbrua svikter. Det andre er at den er miljøvennlig, altså at den ikke fører til økt trafikk. Økt fremkommelighet med bil, fører til økt biltrafikk. Fra SVs side har vi påpekt at økt trafikk er det store problemet med Bypakka.

Planlegging fra gårsdagen

På et eller annet tidspunkt må vi slutte å planlegge mer veier for mer trafikk. I veldig mange andre byer har det tidspunktet allerede inntrådt, men i Tønsberg er vi avhengig av økt trafikk for å betale for den nye fastlandsforbindelsen. Bypakke Tønsberg er planlegging fra gårsdagen. Det er politikere som kjemper for det de alltid har kjempa for – mere vei og flere biler – uten å oppdage at verden rundt dem har endret seg. Og innbyggerne må betale for det i form av milliarder i bompenger.

Det var ulike grunner til at folk var mot Veipakka Tønsberg ved forrige årtusenskifte. Mange var mot bompenger, men mange var også imot av miljøgrunner.

Folkeavstemning

Aune Lee har rett i at FrP var mot bompenger, men håpet at andre ville sørge for flertall for veien, akkurat som i dag. Derfor ville FrP helst unngå en folkeavstemning. I Tønsberg bystyre hadde SV markert seg sterkt mot Veipakka, men var i ferd med å spikre et forlik med AP om ekstra stor satsing på kollektivtrafikk. Da AP trakk seg fra dette i siste liten, foreslo SV at det ble holdt folkeavstemning. FrP hadde ikke mulighet til å stemme mot det uten å miste all troverdighet. Takket være den folkelige motstanden mot Veipakka hadde SV, FrP og........

© Tønsbergs Blad