Günümüzde birçok olay siyasetin gölgesinde kalıyor, konuşulmuyor, yazılmıyor, duyulmuyor. Atatürk döneminin birçok kurumunun içi boşaltıldı, etkisiz hale getirildi. Bunlardan birisi de 16 Şubat 1925’te Atatürk’ün emriyle bir “millet kurumu” olarak faaliyete geçirilen Türk Hava Kurumu’dur (THK). Amaç gençliğe havacılığı sevdirmek, savunma sanayine destekti...

3 Mayıs 1935’te Vecihi Hürkuş, Atatürk’ten aldığı talimatla Türkkuşu’nu kuruyor. 10 Temmuz 1936’da Eskişehir’de Havacılık Eğitim okulları kuruldu. 1937 yılında 341 uçağı Türk Hava Kuvvetlerine hibe edecek güce ulaştı. 2000’li yıllara gelindiğinde THK da olumsuz sarmalların içine girdi. 2011 yılında vakıf üniversitesi, değişik şirketler kuruldu. Ancak bunlarda utandıran usulsüzlükler yaşandı. Yargılananlar arasında ağır cezalara çarptırılanlar oldu.

DÖRDÜNCÜ KAYYUM DÖNEMİ

Atatürk’ün emaneti olan THK’nın, ne duruma geldiğine bakalım: 2019 yılında, THK yönetim kurulu üyelerinin bir kısmı istifa etti. Bunun üzerine kalan üyeler mahkemeye başvurup kayyum atamasını istedi. THK’nın ilk kayyum başkanlığını eski Gümrük Bakanı Cenap Aşçı yaptı. İkinci kayyum dönemi eski Maliye Bakanlığı Müsteşarı Abdullah Kaya başkanlığında, üçüncüsü Mülkiye Müfettişi Ali Yüksel, dördüncüsü ise eski Yozgat valisi Kemal Yurtnaç’ın başkanlığında oluşturuldu. Halen Kemal Yurtnaç THK’yı yönetiyor.

Yaklaşık 150 milyon dolar borçla THK’yı 2 Kasım 2023’te devralan Yurtnaç döneminde idari, mali, hukuksal anlamda bazı adımlar atıldı. Günümüzdeki borcu 111 milyon dolara indirildi. Bu borç nasıl indirildi? Bunu nasıl başardılar diye soruşturduğumuzda 21 milyon dolara 7’si faal, 5’i gayri faal 12 helikopter TUSAŞ’a satıldı. Bu paranın yarısı........

© Sözcü