O pior cenário para milhares de trabalhadores da indústria automóvel europeia pode estar mais perto de se concretizar do que se imaginava. Num mercado que encolheu cerca de um quarto desde 2019, o debate sobre o excesso de capacidade produtiva nas fábricas de automóveis ganhou nova urgência, colocando em cima da mesa cortes profundos na produção — e, inevitavelmente, no emprego.

Enquanto na Europa os construtores ponderam reduzir turnos, encerrar unidades e avançar com milhares de despedimentos, na Ásia o horizonte é ainda mais radical. De acordo com o site especializado ‘L’Automobile Magazine’, alguns fabricantes admitem ir mais longe e criar as primeiras fábricas “negras”: unidades totalmente automatizadas, sem trabalhadores humanos, à exceção de técnicos responsáveis pela manutenção dos robôs e das linhas de montagem.

Automação acelera numa indústria em retração

A pergunta impõe-se: o que acontecerá aos trabalhadores das fábricas automóveis na próxima década? A automação avança a vários níveis. Por um lado, a automação de software, com a inteligência artificial a infiltrar-se em processos de planeamento, logística e controlo de qualidade. Por outro, a........

© Sapo