Samsun Mavnacılar Loncası'nın "cesur yürek" teknecilerini ilk kez Vali Orhan Tavlı’dan duymuştum...
Ancak, durup dururken Mavnacılar Loncası’ndan neden söz ettiğini de doğrusu anlamamıştım...
Vali Tavlı, 1 Temmuz Denizcilik ve Kabotaj Bayramı’nda da tüm şehitlerin yanı sıra Samsunlu mavnacıları da rahmetle anmıştı...
İstiklal Madalyası ve Berattan hiç söz etmemişti...

Vali Orhan Tavlı’nın ısrarla sözünü ettiği bu insanların hikâyesi neydi?..
Önce "mavna" ne işe yarar, onu anlatalım...
Yakın kıyılara ya da iskele uzaklarında demirlemiş gemilere yük götürüp getiren, güvertesiz, büyük teknelerin adıydı mavna...
İskelelere yanaşmayan gemilere bu teknelerle yük taşıyanlara da "mavnacı" deniyordu...
O yıllarda, Karadeniz'de iskelelere yanaşamayan gemilerin yolcusu da yine teknelerle götürülüp getiriliyordu...
Çünkü liman yoktu...

"Milli Mücadele"nin ilk adımını atmak için 19 Mayıs 1919’da Samsun’a çıkan Gazi Mustafa Kemal ve 18 silah arkadaşını taşıyan Bandırma Vapuru da açıkta demirlemiş, yolcular teknelerle Tütün İskelesi’ne çıkarılmıştı...
Deniz taşımacılığının önemli olduğu o yıllarda, özellikle Avrupa ve Amerika’ya tütün ihracı yapılan Samsun, bölgenin en büyük ticaret........

© Samsun Gazetesi