A EICMA 2026 Yamaha sceglie di andare oltre il semplice aggiornamento della propria gamma. Il marchio giapponese porta a Milano una visione articolata, nella quale la mobilità quotidiana incontra l’esplorazione, l’elettrificazione si affianca ai motori tradizionali e l’esperienza maturata nel mondo delle moto Adventure viene trasferita anche agli scooter. Il risultato è un insieme di novità che racconta una strategia precisa: ampliare le possibilità di utilizzo delle due ruote, trasformando ogni spostamento in un’occasione per vivere la strada in maniera diversa.

Il cuore della proposta è rappresentato dalla nuova famiglia RW, composta dagli Adventure Scooter RW700, RW700 Explore e RW350. Accanto a loro arrivano gli elettrici NMAX E e XENTER E, pensati per la mobilità urbana, mentre la Ténéré 4 Concept anticipa un possibile nuovo capitolo della storia delle adventure Yamaha, rivolto anche ai motociclisti con patente A2. Yamaha Motor Co., Ltd. 2

RW700, lo scooter che non si ferma all’asfalto

La novità più importante è probabilmente la RW700, un modello che porta il concetto di scooter in una dimensione inedita. Il progetto nasce per combinare la praticità degli spostamenti quotidiani con la possibilità di affrontare percorsi meno convenzionali, compresi quelli non asfaltati. A spingerlo c’è il bicilindrico CP2 da 689 cc, abbinato alla trasmissione automatizzata Yamaha Y-AMT, che elimina la necessità della leva della frizione e del pedale del cambio.

La ciclistica è stata sviluppata per offrire stabilità e controllo anche lontano dall’asfalto. Il telaio in acciaio, le sospensioni a lunga escursione, la forcella rovesciata da 41 mm e il monoammortizzatore posteriore si accompagnano a ruote a raggi incrociati, una soluzione inedita per Yamaha, con cerchi in alluminio e pneumatici tubeless Pirelli Scorpion Rally STR.

L’ergonomia è un altro elemento centrale. Le pedane regolabili su quattro posizioni consentono di adattare la........

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