Nach der Bruchlandung der 1000 Euro-Prämie, die doch bitteschön die Unternehmen bezahlen sollten, sinniert die Koalition über neue Entlastungen. Die von den Preissteigerungen der fossilen Energien gebeutelten Menschen sollen einen Ausgleich erhalten, wenn der Tankrabatt ausläuft. Dass die Bundesregierung dabei vor allem die Autofahrer im Blick hat, ist eine alte deutsche Krankheit, für die noch kein Heilmittel gefunden wurde.

So konzentriert sich die Vollkasko-Mentalität wieder auf den motorisierten Individualverkehr, auch wenn die monatlichen Mehrkosten selbst für Vielfahrer nur im zweistelligen Euro-Bereich liegen. Zudem haben Wissenschaftler des Münchner Ifo-Instituts vorgerechnet, dass Benzin auch nach den letzten Preissteigerungen nicht teurer ist als vor zehn Jahren: »Im April 2026 musste ein durchschnittlicher Arbeitnehmer für einen Liter Kraftstoff etwa fünf Minuten arbeiten« – und das war eigentlich schon immer so. Historisch betrachtet ist der aktuelle Spritpreis also relativ normal. Und im Vergleich........

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