Dans le Chablais français, voilà bientôt quarante ans qu’un projet de liaison autoroutière est dans les cartons. Absurde à bien des niveaux, sa déclinaison actuelle, l’A412, impacterait notamment la production agricole locale. Nous revenons dans cette chronique en deux parties (la prochaine le 16 octobre) sur les enjeux et acteurs de l’agriculture en lien avec ce projet d’autoroute.

D’abord prévu pour relier la vallée de l’Arve à la vallée du Rhône par le sud du Léman, puis rapidement réduit au tronçon Annemasse Thonon-les-Bains, un premier projet a été abandonné dans les années 1990. Depuis, certains éléments ont été réalisé partiellement, notamment le contournement routier de Thonon, et l’élargissement d’un tronçon entre Annemasse et Machilly. Le prochain tronçon prévu, sous le nom d’A412, concerne 16 km entre Machilly et Thonon, géré en concession privée par une filiale d’Eiffage, avec un péage estimé entre 3 et 5 euros. L’argument officiel des promoteurs du projet est de «désenclaver» le Chablais français, jugé trop isolé (sic), ainsi que de désengorger les........

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