Dos accidentes del AVE en la línea del sur agudizan el dolor de lo público, al igual que sucedió con el metro de Valencia o el accidente ferroviario de Angrois. Poco que ver con la dana valenciana, o antes con los atentados en trenes el 11M, por más que encontremos siempre antecedentes de la estrepitosa planificación y gestión antes, durante o después de los hechos inasumibles. En todo ello están los muertos y heridos, que evidencian el dolor y la decadencia de lo público. Y una dimisión obligada y decente.

Uno acude a Joan Margarit, aquel arquitecto, poeta del dolor y del amor, que siente también con el ferrocarril o sus estaciones. Un «lento tren de la posguerra» en una estación con guardagujas y jefe de estación, donde pasaba el........

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