El túnel del metrotrén, inundado, en el año 2015.

Sandra F. Lombardía

En febrero del año 2001, el por entonces denominado Ministerio de Fomento y las autoridades locales y autonómicas constituían en Madrid la comisión que formalizaba el inicio conjunto de los trabajos para diseñar el metrotrén. El gran túnel que atravesaría Gijón y que se erigía como una de las piezas centrales del plan de vías cumple 25 años, y lo hace sin demasiadas novedades. Los varios proyectos de redacción pendientes –el diseño completo del entramado está tardando varios años más de lo previsto– fueron actualizados el año pasado para ampliar tanto su presupuesto como sus plazos de entrega y sin que haya aún por ahora ningún compromiso de reactivación de obras en las que ya se han gastado más de 140 millones.

No ayuda a esta idea que en la última actualización de la declaración sobre la red de Adif –unos documentos en los que publicita su cronogramas de redacción, licitación y ejecución de obra de sus proyectos pendientes– no figuren por ahora previsiones de avances para 2026 ni para........

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