Las instalaciones del Tallerón de Duro Felguera en Gijón. | LUISMA MURIAS

Pablo Castaño

A finales de la década de los años 80 del pasado siglo, el entonces gigante industrial Duro Felguera decidió que la era de la fabricación de bienes de equipo había pasado y que su estrategia de futuro debía enfocarse hacia los contratos de ingeniería "llave en mano". Los talleres tenían los días contados. Pasados más de 35 años de sucesivos altibajos empresariales, vuelcos de accionariado, graves conflictos laborales, episodios de resistencia obrera, conquistas de mercados internacionales, grandes obras por todo el mundo, tensiones financieras, desinversiones, rescates públicos y el peligro de caer en el abismo de un concurso de acreedores, Duro Felguera vende su último taller.

Ángel Escribano, presidente de Indra, anunció anteayer en las Cortes la adquisición del Tallerón de Duro en Gijón. En la nave de calderería pesada especializada en la fabricación de depósitos a presión para el sector oil&gas, la industria petroquímica y el sector nuclear se pasará a fabricar vehículos blindados. El acuerdo, aun no cerrado, incluye el traspaso de los 146 trabajadores de la........

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