Asturias defiende en Bruselas mejoras ferroviarias y accesos portuarios de cara a las nuevas prioridades del Corredor Atlántico

El Gobierno asturiano y el puerto de El Musel asisten en Bélgica a la presentación del borrador del plan de trabajo del Corredor Atlántico hasta 2040

Alejandro Calvo, Jorge García y Nieves Roqueñí, en Bruselas

El Corredor Atlántico empieza a tomar forma en Bruselas. En la reunión celebrada hoy en Bruselas por representantes de los cinco países por los que discurre —Portugal, España, Francia, Alemania e Irlanda— dentro de la Red Transeuropea de Transporte (TEN-T), se ha presentado el primer borrador del plan de trabajo con horizonte en 2040. El Gobierno asturiano, a través de Alejandro Calvo, consejero de Movilidad, y Jorge García, viceconsejero de Infraestructuras, estuvo presente en esta importante cita, al igual que el puerto de El Musel, a través de su presidenta, Nieves Roqueñí. La versión definitiva del plan de trabajo se completará en los próximos meses.

El Corredor Atlántico es uno de los grandes ejes de la Red Transeuropea de Transporte, un conjunto de infraestructuras que la Unión Europea considera esenciales para mejorar la movilidad, la competitividad y la cohesión territorial del continente. El objetivo del plan es, sobre todo, eliminar barreras que limitan el desarrollo de este corredor, reforzar las inversiones ferroviarias, mejorar las conexiones de puertos y aeropuertos y acabar con los principales cuellos de botella.

Para Alejandro Calvo, se trata de una reunión de máxima importancia para Asturias, ya que marcará el futuro de las inversiones en infraestructuras durante los próximos años. "Defendemos prioridades compartidas como la........

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