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David Orihuela

La emergencia sufrida por un helicóptero de Bomberos de Asturias que acabó sumergido en el embalse de Tanes, en Caso, tras chocar con un cable de alta tensión es una de las más complicadas a las que se pueden enfrentar los pilotos de este tipo de aeronaves. Los expertos elogian la reacción del piloto, que logró salir ileso tras llevar el helicóptero prácticamente hasta la orilla del embalse. Para quienes saben lo que supone enfrentarse a una situación tan extrema, "el piloto lo hizo de lujo".

El hombre, destacan los expertos, tuvo reflejos y sangre fría para hacer todo lo que había que hacer en ese momento. En el vídeo del accidente, al que tuvo acceso este periódico, se puede ver un primer fogonazo cuando el cable del "bambi" (la cesta que utilizan los helicópteros para recoger agua y sofocar incendios) impacta contra el tendido eléctrico. Posteriormente se aprecia otro impacto contra el cableado de alta tensión, en este caso en la cola de la aeronave. Ese es el momento crítico "porque cuando pierdes la transmisión de cola el helicóptero se ‘enrosca’, empieza a girar sobre sí mismo y estás vendido", aseguran los expertos. El rotor de cola, o rotor antipar, contrarresta el par motor del rotor principal y permite mantener la estabilidad. Cuando se pierde ese rotor trasero "hay que........

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