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Multe stradali, l’indagine. Grosseto si attesta nella fascia media per costo pro capite

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11.04.2026

Gli incassi del 2025 sono stati 4 milioni e mezzo secondo Facile .it

Nel 2025 il Comune di Grosseto si colloca nella parte centrale della classifica toscana per incassi derivanti da multe stradali, in un contesto regionale guidato nettamente da Firenze. È quanto emerge da un’analisi sui dati Siope elaborata da Facile.it, che fotografa l’andamento delle sanzioni nei capoluoghi di provincia. Siope (Sistema Informativo sulle Operazioni degli Enti Pubblici) è un’infrastruttura di monitoraggio telematico gestita da Banca d’Italia e RGS che rileva in tempo reale incassi e pagamenti delle PA italiane Complessivamente, nel 2025, i soli comuni capoluogo toscani hanno dichiarato incassi da multe per oltre 124 milioni di euro, in crescita del 10% rispetto all’anno precedente. A trainare la classifica è Firenze, con 73,3 milioni di euro, un dato in aumento di quasi il 19% rispetto al 2024 e che vale al capoluogo anche il terzo posto a livello nazionale. A distanza si collocano Siena, con 9,5 milioni di euro, e Livorno, con 8,7 milioni. Seguono Pisa (5,7 milioni), Prato (circa 5 milioni) e Arezzo (4,8 milioni). Subito dopo si inserisce Grosseto, con 4,6 milioni di euro incassati nel corso dell’anno. Il dato colloca il capoluogo maremmano in una posizione intermedia: lontano dai livelli delle città più grandi e turistiche, ma sostanzialmente in linea con centri di dimensioni simili. Alle sue spalle si trovano Pistoia (oltre 4,2 milioni), Lucca (poco sotto i 4,2 milioni), Massa (2,6 milioni) e Carrara, che chiude la graduatoria con circa 2 milioni. Uno scenario che cambia parzialmente se si guarda al dato pro capite, cioè al rapporto tra incassi e numero di residenti. Anche in questo caso Firenze domina con 202 euro per abitante, seguita da Siena con 180 euro, entrambe ai vertici anche a livello nazionale. Più distaccate le altre città: Pisa si ferma a 64 euro, mentre Livorno e Grosseto risultano allineate con 56 euro pro capite. Per Grosseto, dunque, emerge un quadro di equilibrio: il peso delle sanzioni sul singolo cittadino resta contenuto rispetto ai grandi centri, pur mantenendosi su livelli simili ad altre realtà toscane di medie dimensioni.

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